Definición

Amortiguadores de choques redirectivos permanentes
Los sistemas de amortiguación de choques redirectivos permanentes TAU-II® cumplen los requisitos de seguridad vial: garantizan una excelente protección contra impactos frontales directos o angulares; además, empujan el vehículo en la dirección correcta en caso de impacto lateral.

Los amortiguadores de choques TAU® son redirectivos y bidireccionales con zona de redirección clase Z1 y zona de desplazamiento lateral clase D1, lo que proporciona alto rendimiento, gran capacidad de reutilización y reparaciones rápidas en caso de impacto. La construcción modular minimiza los costos y reduce los tiempos de instalación y reparación y, por lo tanto, la exposición de los operarios.

Los sistemas TAU® son resistentes a los daños por impactos redirectivos laterales y tienen bajos costos de ciclo de vida en comparación con productos similares. Por ello, ofrecen un alto rendimiento general a precios competitivos.

El sistema TAU® se puede instalar en el asfalto o el hormigón, en puentes y viaductos, en muy poco tiempo y cuenta con la certificación CE aprobada en varios países.

El sistema universal TAU-II es ideal para elementos de peligro angostos, como los siguientes:
• Extremos de barreras rígidas
• Cubiertas de puentes
• Peajes
• Zonas de convergencia y divergencia en áreas de tráfico de alto volumen
• Carreteras de alta velocidad con divisores angostos
• Divisores anchos en los cuales los carriles de viraje u otras características podrían aumentar las probabilidades de impactos en ángulo
• Divisores angostos con curvatura vertical y horizontal

Características y beneficios:
• Bajo costo de ciclo de vida
• Base de bajo perfil de 6 pulg. [152 mm], ideal para cubiertas de puentes
• Alta capacidad residual para impactos redirectivos
• Se puede utilizar el mismo sistema para respaldos de 27,5" [700 mm] y 36" [910 mm]
• Kit de piezas universal disponible para reparar o construir unidades de cualquier tamaño
• El sistema se puede prolongar o acortar de forma muy sencilla; no se necesitan transiciones
• Disponible como sistema de 70 mph [113 km/h]
• Número mínimo de anclajes
• Punta reutilizable estándar

Especificaciones generales:
• Rango de ancho de peligro sin transiciones: 0 a 102 pulg. [0 a 2,6 m]
• Tamaños de respaldos estándar: 27,5, 36 y 42 pulg.; cualquier tamaño superior a 42 pulg. en incrementos de 6 pulg. [700, 910 y 1,07 m; cualquier tamaño superior a 1,07 m en incrementos de 150 mm]
• Longitud TL-2: varía según el ancho del elemento de peligro
• Longitud TL-3: varía según el ancho del elemento de peligro
• Altura: 32 pulg. [813 mm]